Купить трансмиссионное масло в Омске в интернет-магазине

Трансмиссионные масла применяются для смазывания частей трансмиссии. Применение этих масел многообразно.

Мы работаем напрямую с изготовителями, это дает нам возможность сохранять небольшую стоимость трансмиссионных масел как в розницу, так и оптом. Купить трансмиссионное масло сегодня легко не только в обыкновенных торговых точках, но и в интернете. На нашем сайте представлен большой ассортимент трансмиссионных масел различных марок в наличии и под заказ.

Какое трансмиссионное масло выбрать для КПП (АКПП, МКПП, ATF, CVT)?

Популярные типы трансмиссионных  масел

• Масло трансмиссионное 75w90,
• Трансмиссионное масло GL-5,
• Синтетическое трансмиссионное масло,
• Трансмиссионное масло 80w90,
• Масло для АКПП,
• Масло CVT,
• Масло для  МКПП,
• Масло трансмиссионное для вариатора,
• Трансмиссионное масло полусинтетическое,
• Масло ГОСТ ТАД-17.

Мы хотели бы детальнее рассмотреть те качества трансмиссионных масел, которые помогают им в полной мере выполнить свои задачи. Вначале необходимо более развернуто сделать акцент на данных функциях, уточнить цели и задачи таких масел.

Ключевая задача масла, которое заливают в трансмиссию, как впрочем, и для моторного масла - это смазка, хорошая и очень качественная. Это значимый момент в понимании ключевых особенностей трансмиссионных масел.

Смазывающие свойства включают в себя возможность масла принимать на себя весь "удар" и снижать за счёт собственных признаков вязкости нагрузку, которая в ином случае разрушала бы трущиеся поверхности частей двигателя и его механизмов, разрушая его и ускоряя износ этих частей.

В связи с этим, главное качество трансмиссионных масел - иметь лучшие свойства по вязкости, в том числе присадки, улучшающие эксплуатационные свойства. Как правило, присадки вводятся в масла при их изготовлении.

Масла трансмиссионные, в отличие от моторных, не соприкасаются с горячими частями мотора и с различными продуктами работы ДВС, на которые обычно тратится немаленький объём антиокислительных и диспергирующих присадок. В трансмиссионных маслах в них почти нет потребности. И напротив, температуры в некоторых узлах трансмиссии иногда достигают ста пятидесяти градусов, иногда попадает влага и кислород из атмосферы, что обязывает иметь в составе небольшое количество антиокислителей.