Масла для двигателей

Купить универсальные моторные масла 5W-40 в Омске

Моторное масло вязкостью 5w-40 продолжительное время был самым популярным видом масла в Омске. На то было две причины:

• Парк автомобилей в Омске, как и по все России был сильно подержанным. Масла с меньшей вязкостью не могли хорошо защитить их от износа и имели очень большой расход на угар.
• Масла с более высоким верхним уровнем вязкости (цифра до W) не были способны обеспечить стабильный запуск двигателя в зимнее время года.

Таким образом, масла 5W - 40 и есть та самая "золотая середина" - универсальное масло для любого сезона. В настоящее время процент его эксплуатации уменьшился. Это связано и с тем, что парк автомобилей в Омске стал намного моложе и с тем, что поменялись требования большинства автопроизводителей к моторным маслам. Если вы посмотрите в "мануалы" современных транспортных средств, имеющих высокофорсированные двигатели, то увидите, что производитель советует использовать моторные масла с вязкостью 5W-30, 0W-30 и даже 0W-20. Эти требования продиктованы желанием автопроизводителей снизить расход топлива, чтобы вписаться в жесткие экологические нормы, установленные в государствах Европы и в Японии.

Кому нужен 5W-40 в эпоху маловязких масел?

Однако, в процессе работы зазоры между трущимися элементами мотора растут, и не всегда маловязкие масла способны дать нужную защиту мотору. Поэтому для устаревших моторов советуют все же использовать более вязкое масло с высокими показателями высоко температурной вязкости. Масло с вязкостью 5W-40 - это лучшее решение для нашего региона. Для автомобилистов, меняющих масла посезонно, можно рекомендовать в зимнее время года переходить на вязкость 0W-40. Естественно, что при этом нужно также заострять внимание и на прочие особенности масла, описанные в вашем руководстве по эксплуатации: API, ACEA, ILSAC, JASO.

Масла 5W-40 - выбираем "базу"

Что касается выбора базового масла, то следует иметь в виду, что синтетические масла 5w-40, изготовленные по технологии PAO (полиальфаолефины) и ESTER будут обладать более высоким ресурсом, по сравнению с маслами изготовленными по гидрокрекинговой технологии. Соответственно, если ваш ежемесячный пробег превышает 1500 километров, то лучше использовать более дорогие полностью синтетические масла. В них используется более эффективный комплект моющих присадок, которые не дают накапливаться нагару.